onvezetes:tesla_fsd
Különbségek
A kiválasztott változat és az aktuális verzió közötti különbségek a következők.
| Előző változat mindkét oldalonElőző változatKövetkező változat | Előző változat | ||
| onvezetes:tesla_fsd [2026/02/27 13:31] – rblst | onvezetes:tesla_fsd [2026/03/12 23:44] (aktuális) – rblst | ||
|---|---|---|---|
| Sor 12: | Sor 12: | ||
| {{: | {{: | ||
| - | === UNECE === | + | === UN ECE === |
| * UN Economic Commission for Europe (ENSZ Európai Gazdasági Bizottság) | * UN Economic Commission for Europe (ENSZ Európai Gazdasági Bizottság) | ||
| * 56 tag: Európai országok + USA, Kanada + Oroszo. + Izrael, Ciprus, Törökország, | * 56 tag: Európai országok + USA, Kanada + Oroszo. + Izrael, Ciprus, Törökország, | ||
| * **ITC**: Inland Transport Committee (Szárazföldi Szállítási Bizottság) | * **ITC**: Inland Transport Committee (Szárazföldi Szállítási Bizottság) | ||
| - | * az UNECE egyik bizottsága | + | * az ECE egyik bizottsága |
| + | * dokumentumjelölésekben sokszor csak az általánosabb //TRANS// szó szerepel | ||
| === WP.29 === | === WP.29 === | ||
| Sor 25: | Sor 26: | ||
| * szabályozás eszközei: | * szabályozás eszközei: | ||
| - | - UN Regulations: | + | - UN Regulations: |
| - | - UN GTRs (Global Technical Regulations): | + | - UN GTRs (Global Technical Regulations): |
| - UN Rules: az 1997-es Egyezményhez kötődik; műszaki vizsga | - UN Rules: az 1997-es Egyezményhez kötődik; műszaki vizsga | ||
| Sor 34: | Sor 35: | ||
| * alelnökök: | * alelnökök: | ||
| * ez végzi a tényleges munkát, a WP.29 csak formálisan elfogadja | * ez végzi a tényleges munkát, a WP.29 csak formálisan elfogadja | ||
| - | * https:// | + | * dokumentumjelölésekben: |
| + | https:// | ||
| == TF on ADAS == | == TF on ADAS == | ||
| Sor 44: | Sor 46: | ||
| * IWG = informal working group | * IWG = informal working group | ||
| * informális munkacsoportok, | * informális munkacsoportok, | ||
| - | * FRAV, VMAD, DSSAD, CS/OTA, DETA, ... | + | * ADS, FRAV, VMAD, DSSAD, CS/OTA, DETA, ... |
| * https:// | * https:// | ||
| - | |||
| Sor 55: | Sor 56: | ||
| == ADAS == | == ADAS == | ||
| * Advance Driver Assistance Systems | * Advance Driver Assistance Systems | ||
| - | * a SAE és mások dolgozták ki | + | * a [[#sae|SAE]] és mások dolgozták ki |
| * önvezetés szintjei (**SAE Levels**): Level 1–5 | * önvezetés szintjei (**SAE Levels**): Level 1–5 | ||
| * https:// | * https:// | ||
| Sor 81: | Sor 82: | ||
| ==== Szabályozási lépések ==== | ==== Szabályozási lépések ==== | ||
| + | https:// | ||
| === Idővonal === | === Idővonal === | ||
| * 1958-as Egyezmény | * 1958-as Egyezmény | ||
| * 1998-as Egyezmény | * 1998-as Egyezmény | ||
| - | * **2020**: WP.29 elfogadja az FDVA-t (Framework Document on Automated Vehicles) | + | * **2020.**: WP.29 elfogadja az FDVA-t (Framework Document on Automated Vehicles) |
| * egyezménysemleges: | * egyezménysemleges: | ||
| * informális munkacsoportok (IGW-k)létrehozása: | * informális munkacsoportok (IGW-k)létrehozása: | ||
| - | * **2022**: | + | * **2022.** |
| * WP.29 kiterjeszti az UN R157 előírás (nagy sebessség: 130km/h és automatikus sávváltás) | * WP.29 kiterjeszti az UN R157 előírás (nagy sebessség: 130km/h és automatikus sávváltás) | ||
| * GRVA előkészíti az [[# | * GRVA előkészíti az [[# | ||
| - | * **2024**: | + | * **2024.** |
| * WP.29 elfogadja az [[# | * WP.29 elfogadja az [[# | ||
| - | * **2025**: GRVA ([[# | + | * **2025.** |
| - | * **2026**: GRVA elfogadja az ADS-re vonatkozó | + | * GRVA ([[# |
| - | * lehet, hogy a WP.29 elfogadja júniusban, ekkor lesz hivatalos | + | * **2026. febr.** |
| + | * GRVA elfogadja az ADS-re vonatkozó | ||
| + | * https:// | ||
| + | | ||
| === UN R171 === | === UN R171 === | ||
| - | * ENSZ-előírás | + | |
| + | | ||
| * a [[# | * a [[# | ||
| * EU: | * EU: | ||
| Sor 105: | Sor 111: | ||
| == 1. fázis (00 series) == | == 1. fázis (00 series) == | ||
| - | * hands-on SIM (fogni kell a kormányt) | ||
| * 2024. március | * 2024. március | ||
| + | * hands-on SIM (fogni kell a kormányt) | ||
| * laterális és longitudinális mozgáskontroll | * laterális és longitudinális mozgáskontroll | ||
| * DMS | * DMS | ||
| Sor 112: | Sor 118: | ||
| * https:// | * https:// | ||
| - | == 2. fázis (01 series of amendments) == | + | == 2. fázis (DCAS Phase 2, 01 series of amendments) == |
| * 2025. március | * 2025. március | ||
| - | * hands-off SIM: HOR nincs autópályán | + | * hands-off SIM: wHOR autópályán |
| * https:// | * https:// | ||
| - | == 3. fázis (02 series of amendments) == | + | == 3. fázis (DCAS Phase 3, 02 series of amendments) == |
| - | * 2026. januárban nem hivatalosan elfogadta a GRVA (februárban bejelentik? | + | * 2026. januárban nem hivatalosan elfogadta a GRVA (februárban bejelentik? |
| + | * https:// | ||
| * ezután a WP.29 hivatalosan elfogadja, és az UNECE 2027 januárjában (?) | * ezután a WP.29 hivatalosan elfogadja, és az UNECE 2027 januárjában (?) | ||
| * SIM autópályán (hands-off) | * SIM autópályán (hands-off) | ||
| * SIM városban | * SIM városban | ||
| + | |||
| Sor 143: | Sor 151: | ||
| == Hollandia == | == Hollandia == | ||
| - | * RDW (Dienst | + | * RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer): |
| - | * a Tesla bead egy kérvényt a 39. cikk alapján az RDW-nek: FSD Supervised jelenlegi verziójának ideiglenes engedélyezésére | + | * ezt szemelte ki a Tesla |
| - | * az RDW engedélyezi Hollandiában (2026. | + | * az EU egyik legelimsertebb járműtípus-jóváhagyó hatósága |
| + | * a tanúsítványaik fontosak az EGT országaiban | ||
| + | * egyezmények mentén általában más országok is átveszik | ||
| + | |||
| + | * a Tesla bead egy kérvényt a 39. cikk alapján az RDW-nek: FSD Supervised jelenlegi verziójának ideiglenes engedélyezésére: https:// | ||
| + | * az RDW engedélyezi Hollandiában (2026. | ||
| * az RDW értesíti a Bizottságot és a tagországokat az engedélyezésről | * az RDW értesíti a Bizottságot és a tagországokat az engedélyezésről | ||
| * a Bizottság feltehetőleg elfogadja -> minden EU-tagországban elfogadott válik | * a Bizottság feltehetőleg elfogadja -> minden EU-tagországban elfogadott válik | ||
| * addig más tagországokat inspirálhat az engedélyezésre | * addig más tagországokat inspirálhat az engedélyezésre | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | === UN R155 === | ||
| + | * Cybersecurity Management System (CSMS) | ||
| + | * a Tesla FSD-nek meg kell felelnie (Autopilot megfelel) | ||
| + | |||
| + | === UN R156 === | ||
| + | * Software Update Management System (SUMS) | ||
| + | * OTA (over-the-air) frissítések | ||
| + | * a Tesla FSD-nek meg kell felelnie | ||
| + | |||
| + | === UN R157 === | ||
| + | * Automated Lane Keeping Systems (ALKS) | ||
| + | * Level 3-hoz (?) | ||
| ===== Tech fogalmak ===== | ===== Tech fogalmak ===== | ||
| Sor 175: | Sor 203: | ||
| * WP.29 irányítása alatt külön informális munkacsoport kezeli: DETA IWG | * WP.29 irányítása alatt külön informális munkacsoport kezeli: DETA IWG | ||
| * https:// | * https:// | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Feldolgozni ==== | ||
| + | * https:// | ||
| + | * https:// | ||
| + | * https:// | ||
| + | |||
| + | |||
onvezetes/tesla_fsd.1772199074.txt.gz · Utolsó módosítás: 2026/02/27 13:31 szerkesztette: rblst